E-flite Mini FuntanaX

Rozpětí 1 092 mm
Délka 1 028 mm
Plocha křídla 28,8 dm²
Hmotnost 1 000 g
Motor Dualsky XM3536EA-7 (990 kv)
Regulátor Castle Creations ICE 50 LITE
Vrtule APC-SF 12x6"
Baterie 3S LiPol 2200 mAh
Přijímač Graupner SMC16 SCAN
Serva Futaba S3114
 
V období 6. 10. 2013 až 30. 8. 2016
Počet letů / nehod 102 / 3
Odlétáno hodin 11:53:30

Poté, co jsem definitivně zrušil Su-31 od Hyperionu, jsem hledal nějakou náhradu (malý akrobat, který lze vozit na letiště vcelku) a volba padla na tohle letadlo. Kvalita stavebnice nebyla úplně nejlepší, musel jsem třeba dost přežehlit zvlněnou fólii, nebo po pár provedených letech pořádně prolít lepidlem lože motoru, kde původní lepené spoje povolily. Další menší problém byly dodané šrouby - jelikož se jedná o americký model, byly palcové. Naštěstí k motoru byly přiloženy i dva palcové imbusy.

Co se týče letových vlastností, tak spokojenost, nezáludné, příjemně létající letadlo s velkou plochou křídel, takže umí letět pěkně pomalu, není potřeba lítat na rychlosti, utržení a pád do vývrtky nehrozí. Berevné provedení je fajn, vypadá to pěkně a jde dobře rozlišit, jak letadlo je.

Pohon

Park 480
Park 480
  ©2013 Jiří Masník

Doporučovaný motor E-flite Park 480 je celkem na hraně, sneslo by to i trochu více výkonu, ten už ale ten motor nedá, už takhle se dost hřeje. Asi by nebylo špatné použít místo tříčlánku čtyřčlánek a motor s o něco menším KV. V létě 2013 při jednom teplém dni při visení motor upečen, provozováno s doporučenou 12/6 vrtulí, pravda, byla to APC-SF, která bere o něco víc, jak APC-E, ale s APC-E by se upekl taky, opravdu ten motor není nic moc...

Jako náhradní motor jsem vybral Dualsky XM3536EA-7, s ním už to má dostatek výkonu, přičemž odběr to má hodně podobný, jak ten E-flite. Hřeje se to přiměřeně, akorát oproti původnímu motoru je o něco těžší, takže celková letová váha je někde kolem 1 kg. Nižší by byla lepší, ale i tak to není žádná hrůza.

Odkazy

Nastavení regulátoru

Typ Castle Creations ICE 50 LITE
Signál Pevné koncové body
Odpověď plynu 8 (vysoká)
Intenzita brzdy 60%
Zpoždění brzdy Bez zpoždění
Nástup brzdy Okamžitý
Vypínací napětí 6.0 V
Omezení proudu Normální (70 A)
Typ vypnutí Tvrdé vypnutí
Výkon motoru při rozběhu Střední (59)
Časování motoru Střední (5)
Frekvence PWM Režim pro oběžky
Napětí BEC 6.0 V
Firmware V 4.22