Aero A-10

Toto letadlo vzniklo víceméně jako konverze 3D modelu, který jsem měl kdysi udělaný pro MSFS. Narozdíl od MSFS však XPL verze vyfasovala do vínku alespoň trochu odpovídající letovou dynamiku.

Verze 2 13. 1. 2018

  • Přeuloženo tak, aby šlo provozovat v X-Plane 11. Na externím modelu špatně (naopak) funguje směrovka, na let to vliv nemá.
  • Určeno pro XPL 11.10

4.16 MB Počet stažení: 67

Verze 1 26. 9. 2010

  • Panel je provizorní s neodpovídajícími přístroji
  • Vzhledem k nedostatku podkladů mohou být některé hodnoty zadané v PM lehce mimo (otáčky motoru, množství paliva,...)
  • Určeno pro XPL 9.60

A10
A10
  ©2010 Jiří Masník
A10
A10
  ©2010 Jiří Masník
A10
A10
  ©2010 Jiří Masník
A10
A10
  ©2010 Jiří Masník

3.88 MB Počet stažení: 113

O předloze

Letoun byl zalétán v roce 1922 a podnět k jeho stavbě dala objednávka Československé letecké akciové společnosti. Ta však ještě během výroby letounu zanikla, a tak dokončenou sérii převzaly Československé státní aerolinie. Čtyři dvouplošníky A 10 létaly na lince Praha - Bratislava a za dva roky služby nalétaly 19 878 km. Letadla A 10 nebyla v provozu zcela spolehlivá a nalétala poměrně málo hodin.

Aero A 10 je jednomotorový vzpěrový dvouplošník celodřevěné konstrukce. Posádka dvou pilotů seděla v otevřeném pilotním prostoru, tři cestující v pohodlné kabině uvnitř trupu. V případě potřeby mohla nést další dva cestující, kteří seděli na sklopných stolcích. Kostra křídel a kormidel potažena plátnem, trup překližkou. Klasický podvozek odpérován gumovými provazci, ostruha dřevěná. Řadový motor kapotován duralovým krytem.

V provozu 1924 - 1925
Rozpětí 14,17 m
Délka 10,14 m
Prázdná hmotnost 1472 kg
Vzletová hmotnost 2260 kg
Motor Maybach Mb-IVa (190 kW / 260 k)
Maximální rychlost 160 km/h
Cestovní rychlost 130 km/h
Počet cestujících 3 - 5
Dolet 520 km
Dostup 5800 m